Globalização - capítulo 4

TRANSNACIONAIS

As empresas transnacionais são empresas que nasceram com uma nacionalidade e, com seu crescimento, deixaram de ser apenas nacionais. Tornaram-se multinacionais à medida que foram se expandindo pelo mundo, devido as exigências locais, tiveram de passar por tantas modificações que perderam a identidade de origem. Com isso, tornaram-se transnacionais. A maior característica da empresa transnacional é que ela pode produzir os componentes de um produto num país, fazer a montagem final num segundo país, vender esses produtosnum terceiro país, e assim por diante. As empresas transnacionais são as maiores responsáveis pela globalização da produção. Há muitos anos, quando uma empresa estrangeira instalava uma filial no Brasil, era obrigada a seguir as instruções de sua matriz e fabricar produtos que obedeciam rigorosamente aos padrões por ela adotados. Hoje, cada ramo de uma empresa estrangeira faz pesquisas para determinar as necessidades de seus consumidores locais.

O ENFRAQUECIMENTO DO ESTADO-NAÇÃO

Num sentido mais amplo, a palavra estado tem o significado comum de nação, que também pode ser denominada Estado-Nação ou simplesmente de Estado. Assim, quando dizemos Estado-Nação, estamos nos referindo a um país, que apresenta unificação de leis, usos e costumes. A Ciência Política, define Estado-Nação como o conjunto que congrega um povo, seu governo e seu território. É preciso compreender bem o conceito de Estado-Nação para poder entender que o fenômeno da globalização da produção tende a enfraquecê-lo. A globalização está transformando o planeta Terra numa nação única, ignorando as fronteiras que delimitam seus territórios.

A INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICABRASILEIRA EM TEMPOS DE GLOBALIZAÇÃO

Os carros nacionais, possuem agora os mais modernos recursos tecnológicos. Isso se deve a uma concepção completamente revolucionária adotada pela indústria automobilística: os sistemas modulares. Antigamente, inúmeros trabalhadores braçais tinham à sua disposição uma infinidade de peças para construir um automóvel. Atualmente, os veículos são montados a partir de módulos compactos que se encaixam para formar o todo. Dizendo de um modo mais simples, cada parte dessas é feita em um determinado local, até mesmo por outra empresa, e o módulo chega ponto à montadora final do veículo, que tem pouco trabalho para fazer o "fechamento do pacote". Com isso, a fábrica consegue obter um produto acabado a preços mais competitivos no mercado, inclusive porque dispõe de robôs em sua linha de montagem. Entretanto, essa sistemática desaguou num problema muito sério, o desemprego estrutural. De uma hora para outra, milhares de trabalhadores foram dispensados das indústrias, por tabela, o emprego indústrial no Brasil caiu 50% no período de 1989 a 1998.